LKW- & Sattelzug-Leasing für Speditionen und Transportunternehmen
Finanzieren Sie Ihre LKW-Flotte mit Zugmaschinen, Kippern, Kühlfahrzeugen oder Sattelaufliegern bei den führenden Speditions-Banken Österreichs. Ab 890 € pro Monat, mit individuellen Rahmenverträgen für Flotten.
Was kostet eine moderne Sattelzugmaschine?
Eine neue Sattelzugmaschine wie der MAN TGX 18.510, Volvo FH 500, Mercedes Actros 1851 oder Scania R 540 kostet in gewerblicher Ausstattung typischerweise zwischen 130.000 und 180.000 Euro netto. Premium-Ausführungen mit Vollausstattung (Hochdach-Schlafkabine, Lederausstattung, Predictive Cruise Control) liegen bei 170.000–220.000 Euro.
Spezialfahrzeuge sind teurer: 3-Achs-Kipper bei 145.000–175.000 €, Kühlfahrzeuge mit Aggregat bei 160.000–200.000 €, Tanklastzüge ab 200.000 €. Sattelauflieger (Kühl, Plane, Tieflader) kommen mit 35.000–80.000 € zusätzlich.
Bei einem MAN TGX 18.510 um 145.000 € liegt die Leasingrate bei 60 Monaten typischerweise zwischen 1.890 und 2.150 € pro Monat – inklusive vollem Wartungsvertrag oft 2.450–2.700 €.
Steuerliche Vorteile beim LKW-Leasing
LKW über 3,5 t sind eindeutig Nutzfahrzeuge – die Leasingrate ist vollständig als Betriebsausgabe absetzbar und der Vorsteuerabzug ist zu 100 % möglich. Bei einer Monatsrate von 2.200 € spart eine GmbH rund 6.600 € Körperschaftsteuer pro Jahr (bei 25 % KöSt) – zusätzlich zur USt-Erstattung.
Beim Operating-Leasing erscheint der LKW nicht in Ihrer Bilanz – das schont Ihre Eigenkapitalquote und verbessert das Rating bei Banken. Besonders bei wachsenden Speditionen mit mehreren parallelen Investitionen ist das ein entscheidender Vorteil.
Vollwartungsvertrag: Planbare Kosten über die gesamte Laufzeit
Bei LKW-Leasing empfehlen wir grundsätzlich einen Vollwartungsvertrag. Damit sind sämtliche Wartungen, Reparaturen, Reifen und sogar Verschleißteile in der Monatsrate enthalten – Sie zahlen über die gesamte Laufzeit eine fixe Rate, egal was am Fahrzeug passiert.
Die führenden Hersteller-Banken (MAN Financial Services, Volvo Truck Finance, Mercedes-Benz Bank Truck, Scania Finance) bieten herstellerspezifische Service-Pakete an. Wir vergleichen diese mit Angeboten von unabhängigen Banken und finden die beste Kombination aus Rate und Service-Tiefe.
Für welche Speditionen eignet sich LKW-Leasing?
- Internationale Speditionen (Fernverkehr)
- Regionale Auslieferungsbetriebe
- Bau- und Schüttgut-Transporteure (Kipper)
- Lebensmittellogistik (Kühl-LKW)
- Tank- und Gefahrgut-Transporte
- Möbel- und Umzugsspeditionen
- Holz- und Forsttransporte
- Containerspediteure und Hafenlogistik
Flotten-Rahmenverträge ab 5 LKW
Speditionen mit 5+ LKW erhalten über uns Rahmenverträge mit deutlich besseren Konditionen als beim Einzelvertrag – typischerweise 0,5–1,2 Prozentpunkte unter Standardraten. Bei einer Flotte von 20 LKW über 5 Jahre summiert sich das schnell auf 200.000+ Euro Ersparnis.
Wir vermitteln LKW-Leasing österreichweit – mit Schwerpunkt auf den Speditionshochburgen Salzburg, Wien, Linz, Graz und Innsbruck. Unsere Bankpartner verstehen das Speditionsgeschäft und akzeptieren auch saisonale Umsatzschwankungen.
Beispielrechnungen: LKW & Sattelzüge Leasing
MAN TGX 18.510 4x2 Sattelzugmaschine
Fernverkehr-Spedition mit Vollwartung
Mercedes Actros 2651 6x2 Kühl-LKW
Lebensmittellogistik mit Kühlaggregat
Volvo FH 500 + Krone Cool Liner Auflieger
Komplette Kühl-Sattelzug-Einheit
* Konditionen individuell nach Bonitätsprüfung. Persönliche Rate auf Anfrage.
Häufige Fragen: LKW & Sattelzüge-Leasing
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